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成渝中線鐵路(四川段)吊裝智能管控系統(tǒng)項目

項目介紹

成渝中線鐵路(四川段)吊裝智能管控系統(tǒng)項目

承建單位:中鐵二局集團(tuán)有限公司、中鐵十九局集團(tuán)有限公司 項目地址:四川省-成都市 工期:五年 項目簡介:成渝中線鐵路(四川段)項目位于四川省成都市金牛區(qū)北站西一巷366號,新建成渝中線鐵路(含十陵南站)四川段線路起自川渝省界(DK102+706),終于成都鐵路樞紐成都站,正線線路長度188.617km。為解決專業(yè)設(shè)備持證上崗、關(guān)鍵人員到崗及盲區(qū)吊裝等隱患,我司緊急為其定制搭建“吊裝智能管控系統(tǒng)”,該系統(tǒng)綜合應(yīng)用生物識別技術(shù)、AI識別等技術(shù),確保吊車安全作業(yè)。

解決方案

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    后端平臺,可隨時查看數(shù)據(jù)

    后端平臺管理與統(tǒng)計,監(jiān)控大屏實(shí)時顯示管理人員可以“足不出戶“對作業(yè)人員、識別設(shè)備、AI設(shè)備、吊車進(jìn)行管理,查看人員識別記錄、設(shè)備記錄、周界報警記錄等數(shù)據(jù),實(shí)時掌握現(xiàn)場吊車數(shù)量、及設(shè)備運(yùn)作情況等數(shù)據(jù)。

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    三重人臉認(rèn)證,加倍的安全防護(hù)

    根據(jù)項目需求,系統(tǒng)設(shè)計只有當(dāng)司機(jī)、安全員、信號員三人同時完成人臉活體識別并通過后,方可啟動吊車。該功能的設(shè)計要求,在吊車啟動前安全員必須到場,并對現(xiàn)場安全措施進(jìn)行檢查,信號工在場保證司機(jī)在操作時避免盲吊造成的安全隱患。

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    AI周界監(jiān)測,吊車司機(jī)的第三只“眼”

    吊臂下方禁止站人是每臺吊車都需要嚴(yán)格遵守的要求。通過在吊車上安裝AI算法攝像頭及聲光報警裝置,對入侵吊車周邊限界閑雜人員進(jìn)行報警提醒,提醒司機(jī)以及外部人員,驅(qū)離吊臂下方人員,保障吊車安全運(yùn)行,同時報警記錄實(shí)時同步至后方平臺。

應(yīng)用效益

成渝中線鐵路(四川段)吊裝智能管控系統(tǒng)項目

通過系統(tǒng)設(shè)定的吊車啟動要求,有效規(guī)范了吊車操作業(yè)務(wù)流程,直接規(guī)避了吊車司機(jī)自行啟動的風(fēng)險操作行為;系統(tǒng)應(yīng)用的人臉識別功能,杜絕了代打卡、照片、視頻識別操作。AI智能識別周界監(jiān)測,是吊車司機(jī)的“電子眼”,毫秒級識別,高效輔助操作人員安全操作,避免盲調(diào)或誤操作造成的安全事故,在第二道安全保護(hù) 后端系統(tǒng)頁面簡潔、操作簡單,前端采集數(shù)據(jù)實(shí)時上傳幫助項目實(shí)現(xiàn)吊車監(jiān)控的信息化、智能化、低成本化管理。

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